Home › Gite › La Costa da Morte
In autoTanja Freibott — CC BY-SA 3.0 es (Wikimedia Commons)A Coruña, Galizia, Spagna · Spagna
Oltre un centinaio di chilometri di costa galiziana aperta all'Atlantico senza nulla che la protegga, e questo è il motivo del nome: qui sono affondate centinaia di navi. Il Serpent nel 1890 con centosettantatré morti, la HMS Captain nel 1870 con quattrocentosettantadue. Ci sono croci lungo le falesie e un cimitero in mezzo alla brughiera per chi arrivò a riva senza vita. Ma è anche il posto dove il mondo romano credeva che finisse la terra, e dove continuano ad arrivare pellegrini a vedere l'oceano.
Ézaro, Corcubión e Capo Finisterre · 28 km
Tanja Freibott — CC BY-SA 3.0 es (Wikimedia Commons)natura
Il fiume Xallas cade direttamente in mare dal monte Pindo, ed è uno dei pochissimi fiumi d'Europa che sfociano così, in cascata sull'oceano. Dietro, il Pindo è un massiccio di granito rosa che chiamano l'Olimpo celtico.
Avviso: il salto è regolato da una centrale idroelettrica e non cade sempre. Consulta gli orari di rilascio prima di deviare, perché senza portata vedrai solo la roccia.
20 min alla tappa successiva · 14 km
Luis Miguel Bugallo Sánchez (User:Lmbuga) — CC BY-SA 3.0 (Wikimedia Commons)patrimonio
Un borgo marinaro incastonato in fondo alla sua ria, col centro storico dichiarato d'interesse e una fila di case signorili con gallerie bianche affacciate sul porto. Fu il porto commerciale della comarca quando Fisterra era solo un paese di pescatori.
È l'unica sosta della rotta riparata dal vento e dal moto ondoso, perché sta in fondo alla ria. Buon posto per mangiare prima di uscire sulla costa aperta.
20 min alla tappa successiva · 14 km
Grela — Public domain (Wikimedia Commons)storia
Per il mondo romano qui finiva la terra: finis terrae. Il faro sta sulla punta e fin lì arriva il chilometro zero del Cammino, perché molti pellegrini proseguono fin qui dopo Santiago, in cerca dell'oceano. Davanti a questa costa affondò nel 1870 la HMS Captain con quattrocentosettantadue uomini: il maggior naufragio della Costa da Morte.
Il tramonto dal faro è ciò che tutti vengono a vedere, e d'estate bisogna arrivare con un'ora d'anticipo per parcheggiare. Avviso serio: non scendere sugli scogli sotto. L'Atlantico entra qui senza preavviso e si porta via gente ogni anno.
Touriñán, Muxía e Camariñas · 49 km
Basotxerri — CC BY-SA 4.0 (Wikimedia Commons)panorami
Il punto più occidentale della Spagna peninsulare, più di Fisterra, anche se quasi nessuno lo sa. È anche, per alcune settimane l'anno, il luogo del continente europeo dove il sole tramonta più tardi.
Non c'è nulla di costruito tranne il faro: roccia, erica e vento. E proprio per questo di solito è vuoto mentre Fisterra è pieno.
40 min alla tappa successiva · 32 km
Estevoaei — CC BY-SA 4.0 (Wikimedia Commons)cultura
Il santuario della Virxe da Barca sta sugli scogli, così a filo di mare che le onde lo raggiungono. La leggenda dice che la Vergine apparve qui in una barca di pietra per incoraggiare l'apostolo Giacomo, e quelle pietre enormi accanto sono, secondo la tradizione, la vela e il timone.
Muxía e Camariñas sono le due ville del merletto a tombolo, un mestiere che qui le donne praticano ancora sull'uscio di casa. Se ne vedi una al lavoro, guarda ma non fotografare da vicino senza chiedere permesso.
25 min alla tappa successiva · 17 km
Antonio — CC BY-SA 2.0 (Wikimedia Commons)cultura
La villa del merletto a tombolo, un mestiere arrivato, si racconta, per mare e qui conservato come in nessun altro posto di Spagna: c'è un museo, una scuola e una mostra annuale che riunisce merlettaie di tutta Europa. Il porto è ancora peschereccio davvero.
Il museo del merletto è piccolo ma spiega bene perché questo non è artigianato da souvenir: era l'economia delle case quando gli uomini andavano per mare e non sempre tornavano.
Capo Vilán, il Cimitero degli Inglesi e Laxe · 48 km
Estruébanos — CC0 (Wikimedia Commons)storia
Nel 1896 fu il primo faro elettrico di Spagna, costruito dopo che nel 1890 il Serpent era affondato lì vicino con quasi tutto l'equipaggio e la tragedia aveva avuto grande eco in Gran Bretagna. Sta su una falesia di centoventicinque metri e c'è un museo dedicato ai naufragi di questa costa.
È uno dei posti più ventosi della penisola: tieniti sulla passerella e non avvicinarti al bordo. Il museo spiega perché questa costa si chiama così.
20 min alla tappa successiva · 8 km
Mussklprozz — CC BY-SA 4.0 (Wikimedia Commons)storia
Un camposanto in aperta campagna sopra l'insenatura di Trece, senza paese attorno. Qui seppellirono i morti del Serpent restituiti dal mare, un incrociatore della Marina britannica che si schiantò contro questi scogli nel novembre 1890: sopravvissero solo tre uomini. Dentro il muro stanno il capitano e gli ufficiali; fuori, i marinai.
Ci si arriva per una pista sterrata da Capo Vilán, sette chilometri, o a piedi per il sentiero PR-G 158. In auto vai piano, e se ha piovuto molto valuta di andare a piedi.
25 min alla tappa successiva · 16 km
Amadalvarez — CC BY-SA 3.0 (Wikimedia Commons)cultura
Due frazioni di pescatori minuscole. A Camelle visse per quarant'anni Man, un tedesco che si installò sul frangiflutti, visse nudo e costruì un museo di sculture di pietra di fronte al mare. La Prestige si portò via tutto nel novembre 2002, e lui morì appena qualche settimana dopo; in paese dicono di crepacuore.
Resta parte delle sue sculture e una casa-museo con la sua opera. È una storia locale molto nota in Galizia e quasi sconosciuta fuori.
35 min alla tappa successiva · 24 km
Óscar (xindilo/fotosderianxo) — CC BY-SA 2.0 (Wikimedia Commons)panorami
La fine della rotta e una delle spiagge urbane più ampie della Galizia, col paese peschereccio da un lato e un chilometro e mezzo di sabbia dall'altro. Sul capo c'è la cappella di Santa Rosa, e a un chilometro la spiaggia dei Cristalli, coperta di vetro levigato dal mare dove c'era una discarica.
La spiaggia dei Cristalli è il risultato di decenni di rifiuti che l'Atlantico ha trasformato in qualcosa di bello. Non portarti via i vetri: è ciò che la rende quello che è.
Questa gita è nell'app, giorno per giorno, con ogni tappa sulla mappa, i tragitti tra una e l'altra e dove dormire, e la possibilità di salvarla per quando non c'è campo.
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