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De carroAlessandro Drago — CC BY-SA 4.0 (Wikimedia Commons)Tirol do Sul e Belluno, Itália · Itália
Um maciço de rocha clara que ao fim da tarde fica rosa, entre o Tirol do Sul, o Trentino e o Véneto, onde se fala alemão, italiano e ladino. A Grande Estrada das Dolomitas abriu em 1909 para unir Bolzano a Cortina atravessando os portos, e continua a ser a forma de o percorrer. Aqui estão o planalto alpino maior da Europa, os lagos glaciares mais fotografados dos Alpes e umas cimeiras cuja face norte só foi escalada em 1933. E por estas mesmas montanhas passou a frente da guerra de 1915 a 1917. Avisos MUITO importantes, porque aqui o acesso é regulado e chegar sem mais não funciona. LAGO DI BRAIES: no verão a estrada fecha ao trânsito privado boa parte do dia; é preciso reservar ou estacionar à entrada do vale e subir de autocarro pago. TRE CIME: a estrada para o refúgio Auronzo é paga, uns quarenta euros por carro, e exige reserva prévia pela internet. ALPE DI SIUSI: fechada ao carro durante o dia; sobe-se de teleférico desde Ortisei ou Siusi. Os horários e datas mudam todos os anos: confirma-os antes de sair. Além disso, o reboque leva os carros mal estacionados em Ortisei e Cortina, nos portos só se pode parar nas bermas sinalizadas, e voar drones é proibido nos parques naturais. No inverno, depois de um nevão, os portos podem fechar umas horas ou dias.
Carezza, Passo Pordoi e Ortisei · 70 km
Afrank99 — CC BY-SA 3.0 (Wikimedia Commons)natureza
Um lago pequeno de água verde esmeralda com o maciço do Latemar refletido atrás. A lenda ladina diz que um mago partiu aqui um arco-íris a tentar seduzir uma ninfa, e que as cores caíram na água e lá ficaram.
Percorre-se por um passadiço em vinte minutos e não se pode descer à margem. Está na Grande Estrada das Dolomitas, por isso é paragem de passagem, não destino.
55 min até à paragem seguinte · 37 km
Gabriele Delhey — CC BY 3.0 (Wikimedia Commons)miradouros
Um porto a dois mil e duzentos metros na Grande Estrada das Dolomitas, a via que em 1909 uniu Bolzano a Cortina atravessando os portos. Daqui sobe um teleférico ao Sass Pordoi, a quase três mil metros, que deixa num planalto de pedra de onde se vê a Marmolada.
As curvas destes portos são lentas: para quarenta quilómetros de porto conta uma hora larga, não meia. E o teleférico fecha fora de época, por isso confirma antes.
50 min até à paragem seguinte · 31 km
This Photo was taken by Wolfgang Moroder.
Feel free to use my photos, but please mention me as the author and send me a message.
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Please do not upload an updated image here without consultation with the Author. The author would like to make corrections only at his own source. This ensures that the changes are preserved.Please if you think that any changes should be required, please inform the author.Otherwise you can upload a new image with a new name. Please use one of the templates derivative or extract. — CC BY-SA 3.0 (Wikimedia Commons)cultura
A capital do Val Gardena, onde se fala ladino, uma língua românica que sobrevive nos vales em redor do maciço do Sella e que não é nem italiano nem alemão. A vila vive desde o século XVII da talha de madeira, e os seus entalhadores abasteciam de figuras meia Europa.
Entra nalguma oficina ou no museu do Val Gardena para perceber o ofício. E atenção ao estacionar: em Ortisei o reboque leva os carros mal estacionados com muita facilidade.
Seceda, Alpe di Siusi e Val di Funes · 50 km
Wolfgang Moroder — CC BY-SA 3.0 (Wikimedia Commons)miradouros
Uma crista de rocha cortada na vertical que cai a pique para o Val di Funes, com as agulhas do Odle ao lado. Sobe-se de teleférico desde Ortisei e em cima, a dois mil e quinhentos metros, há pradaria e trilhos planos.
Lá em cima faz frio e vento ainda que em baixo seja verão: leva casaco. E a melhor luz é a da primeira hora, antes de a crista ficar em contraluz.
This Photo was taken by Wolfgang Moroder.
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O planalto alpino maior da Europa: cinquenta e seis quilómetros quadrados de pradaria ondulada entre mil e seiscentos e dois mil e trezentos metros, fechado de um lado pelos picos do Sciliar. Não é um miradouro, é uma paisagem que se caminha durante horas.
A estrada está fechada ao trânsito privado durante boa parte do dia em época alta, por isso sobe-se de teleférico desde Ortisei ou Siusi, ou de shuttle. Não contes com chegar de carro a meio da manhã.
40 min até à paragem seguinte · 25 km
Mohamed alazrak — CC BY-SA 4.0 (Wikimedia Commons)miradouros
O vale de onde se veem as agulhas do Odle de frente, e no meio de um prado a igrejinha de San Giovanni in Ranui, do século XVIII, com a sua torre em cebola. É o postal mais repetido das Dolomitas.
A igreja é propriedade privada: a foto tira-se de graça desde o caminho, e aproximar-se da igreja é pago, por um torniquete. Respeitá-lo não é opcional, há avisos por todo o lado.
Gardena, Falzarego, Cortina e Misurina · 90 km
kallerna — CC BY-SA 4.0 (Wikimedia Commons)miradouros
Dois dos portos clássicos da Grande Estrada, contornando o maciço do Sella pelo norte e descendo depois para Cortina. No Falzarego restam galerias e trincheiras escavadas na rocha durante a guerra de montanha de 1915 a 1917, quando a frente passava mesmo por aqui.
Estaciona só nas bermas de gravilha sinalizadas: nestes portos é proibido parar na berma e multam. E no inverno, depois de um nevão, os portos podem fechar umas horas ou dias.
75 min até à paragem seguinte · 48 km
kallerna — CC BY-SA 4.0 (Wikimedia Commons)cultura
A capital das Dolomitas orientais, rodeada pelo anfiteatro das Tofane, do Cristallo e do Sorapis. Foi sede olímpica de inverno em 1956 e volta a sê-lo em 2026, e essa condição de montra deu-lhe um ar de cidade que as outras povoações do vale não têm.
O Corso Italia é a rua onde toda a gente passeia ao entardecer, e é a única vez em toda a escapada que vais ver algo parecido com uma cidade. Estaciona nos estacionamentos sinalizados: aqui o reboque também funciona.
25 min até à paragem seguinte · 17 km
User Giampaolo.Trapasso on it.wikipedia; Improved Version: User ThomasKloiber — CC BY-SA 3.0 (Wikimedia Commons)miradouros
Um lago a mil e setecentos metros com as Tre Cime e o Sorapis em redor, e um grande hotel de finais do século XIX debruçado sobre a água. Pelo seu ar limpo de altitude funcionou durante décadas como sanatório infantil para a asma.
Daqui sai a estrada com portagem para as Tre Cime. Se vais subir amanhã, vê hoje como está o acesso e se precisas de reserva.
Lago di Braies e Tre Cime · 90 km
STirol — CC BY-SA 3.0 (Wikimedia Commons)história
Um lago glaciar de água turquesa encaixado sob uma parede de mil metros, com um cais de madeira e barcos a remos. E uma história que quase ninguém conhece: no final de abril de 1945 as SS trouxeram para este vale mais de uma centena de reféns de alto perfil retirados de campos de concentração, e no início de maio foram libertados no hotel do lago.
É o sítio com mais restrições de todas as Dolomitas. No verão a estrada está fechada ao carro boa parte do dia e é preciso reservar ou estacionar em baixo e subir de autocarro. Chega antes das nove ou vai fora de época.
60 min até à paragem seguinte · 42 km
sambuco — CC BY-SA 3.0 (Wikimedia Commons)miradouros
Três agulhas de rocha alinhadas cuja face norte cai quinhentos metros na vertical; só foi escalada em 1933. À volta há um trilho circular de dez quilómetros que as rodeia, fácil embora com alguma subida, e com refúgios pelo caminho.
A estrada de subida ao refúgio Auronzo é paga, uns quarenta euros por carro, e exige reserva prévia pela internet. Não é opcional nem se paga na bilheteira: trata disso antes de sair.
Esta escapadinha está na app, dia a dia, com cada paragem no mapa, os trajetos entre elas e onde dormir, e a opção de a guardar para quando não houver rede.
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