rheins — CC BY 3.0 (Wikimedia Commons)カイン
集落 / 出発点
この道が始まるレオン県の村で、水路のダムがある場所です。峡谷の岩壁に囲まれた、このコースの出発点。
アドバイス
同じ道を往復するので、帰りの交通手段を手配する必要はありません。車は停めた場所で待っています。
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1日徒歩JCNazza — CC BY 3.0 (Wikimedia Commons)Caín
峡谷の最も見応えのある半分を、同じ道で往復するコース。カインから一気に峡谷の最も狭まった区間へ入り、川に架かる橋と、手作業で壁に掘り抜かれたトンネルを抜けて、クリエンブロの水路まで歩きます。約10.5km、半日の行程で、帰りの交通手段を手配する必要はありません。車は停めた場所で待っています。子ども連れでも、時間が限られていても、あるいは単にタクシーに縛られたくない人にも、カレスの真髄を味わえる歩き方です。 重要な注意事項: 道の大部分は柵も防護もない断崖の上を通り、すれ違いが難しい狭い区間もあります。全行程を通じて水場も日陰もありません。国立公園は落石の危険を注意喚起しており、強い雨や風の日とその直後は特に高まります。犬は長さ1.20m以下の固定リードでつなぐ必要があり、このルートでは伸縮リードは禁止されています。自転車は通行できません。落石や火災で閉鎖されることがあるため、出発前に国立公園の公式サイトで状況を確認してください。
「神々の峡谷」の見どころを半日で。カレス川に架かる橋、手作業で掘られたトンネル、そして川の上に迫る岩壁を抜けて、クリエンブロの水路まで歩きます。
rheins — CC BY 3.0 (Wikimedia Commons)集落 / 出発点
この道が始まるレオン県の村で、水路のダムがある場所です。峡谷の岩壁に囲まれた、このコースの出発点。
同じ道を往復するので、帰りの交通手段を手配する必要はありません。車は停めた場所で待っています。
Manuel Velazquez — CC BY 3.0 (Wikimedia Commons)文化遺産 / 橋
カインに近い最も狭まった区間で、道は2つの橋を続けざまに渡ってカレス川を越え、岩を掘り抜いたトンネル群へと入っていきます。峡谷でも指折りの撮影スポットです。
カイン側から来ると、これらの橋はすぐに現れます。ルート全体で最も見応えがあり、しかも最もアクセスしやすい区間です。
Falk2 — CC BY-SA 4.0 (Wikimedia Commons)自然 / 峡谷
このルートの核心部。灰色の石灰岩のほぼ垂直な壁を削って造られた道が、川のはるか上を中腹沿いに続きます。峡谷が狭まるにつれ、岩を掘り抜いた70以上のトンネルと隘路が次々に現れます。
ここが柵のない断崖の上を通る区間です。山側を歩き、身を乗り出さないこと。狭い場所で人とすれ違うときは特に注意してください。
Cruccone — CC BY 3.0 (Wikimedia Commons)歴史 / 土木
1915年から1921年にかけて、ビエスゴ電力会社がカインからポンセボス発電所まで水を導くために11kmの水路を掘りました。手作業で71本のトンネルが穿たれ、500人以上の労働者が従事し、11人が事故で命を落としています。水路の勾配は1000分の1。地表に現れては、また岩の中へと潜っていきます。
いま歩いている道は水路とともに生まれましたが、当時の姿とは違います。もとの管理用の小道は1915〜1921年の工事で切り開かれ、1945年から1950年にかけて現在の幅約2メートルに広げられました。スペインで最も有名なこの道は、もともと管理用の道なのです。
JCNazza — CC BY 3.0 (Wikimedia Commons)自然 / 折り返し地点
カインから歩き始めた多くの人がここで引き返します。ここまでの区間に、橋とトンネルを含む峡谷で最も美しく最も狭い部分が凝縮されています。
カインからの短縮コースなら、ここが折り返し地点です。縦走の場合も、ここまでで見どころはほぼ見終えたことになります。
実用情報 / アドバイス
ピコス・デ・エウロパで最も歩かれている道です。夏と週末は混雑し、ポンセボスの駐車も、狭い区間でのすれ違いも難しくなります。
早めに出発し、可能なら8月と週末は避けましょう。カインから逆方向に歩くこともできます。その場合、序盤は平坦で、最後にポンセボスへの急な下りが待っています。
全区間をアプリに収録。地図と標高プロフィール、見どころとそのひとことアドバイス、圏外でも見られる保存機能つき。
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