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コスタ・ダ・モルテ車Tanja Freibott — CC BY-SA 3.0 es (Wikimedia Commons)

コスタ・ダ・モルテ

ア・コルーニャ県、ガリシア(スペイン) · スペイン

大西洋に向かって開け、何ひとつ遮るもののないガリシアの海岸線100km以上。その名の由来はここにあります——数百隻の船がこの海で沈みました。1890年のサーペント号は173名、1870年のHMSキャプテン号は472名の命を奪いました。断崖には十字架が点在し、荒野のただ中には、息絶えて岸に流れ着いた者たちのための墓地があります。しかしここは同時に、ローマ世界が大地の果てと信じた場所であり、今も巡礼者が大洋を見に訪れる場所でもあります。

3日2泊125 km10か所ベストシーズン: 5月から9月まで。夕日を拝める可能性が最も高く、海も比較的穏やかな時期です。ただし、この海岸が本当の姿を見せるのは秋と冬です。時化の日には、その名の意味が一瞬で理解できます。

1日目 · 大地の果て

エサロ、コルクビオン、フィステーラ岬 · 28 km

エサロの滝Tanja Freibott — CC BY-SA 3.0 es (Wikimedia Commons)

エサロの滝

自然

シャジャス川がピンド山から海へと直接落下します。滝となって大洋に注ぐ、ヨーロッパでもごくわずかしかない川のひとつです。背後にそびえるピンド山はバラ色の花崗岩の山塊で、「ケルトのオリンポス」と呼ばれています。

アドバイス

注意: 落水は水力発電所によって調整されており、常に流れているわけではありません。寄り道する前に放流時刻を確認してください。水がなければ、見えるのは岩だけです。

次の立ち寄り先まで20分 · 14 km

コルクビオンLuis Miguel Bugallo Sánchez (User:Lmbuga) — CC BY-SA 3.0 (Wikimedia Commons)

コルクビオン

文化遺産

入り江の最奥に収まる港町。旧市街は保護地区に指定され、白いガラス張りのバルコニーを持つ邸宅が港沿いに並びます。フィステーラがまだ漁村にすぎなかった時代、ここが地域の商業港でした。

アドバイス

入り江の奥にあるため、このルートで唯一、風と波から守られた場所です。外洋の海岸へ出る前に食事をとるのに適しています。

次の立ち寄り先まで20分 · 14 km

フィステーラ岬Grela — Public domain (Wikimedia Commons)

フィステーラ岬

歴史

ローマ世界にとって、ここが大地の果てでした——フィニス・テラエ。岬の先端には灯台が立ち、そこまで巡礼路の「0キロ地点」が延びています。サンティアゴに到達した多くの巡礼者が、大洋を求めてここまで歩き続けるからです。この沖合では1870年、HMSキャプテン号が472名の乗組員とともに沈みました。コスタ・ダ・モルテ最大の海難です。

アドバイス

灯台からの夕日こそ誰もが見に来るもので、夏は駐車のために1時間前には到着する必要があります。重大な警告: 下の岩場へ降りないでください。大西洋の波は前触れなく押し寄せ、毎年犠牲者が出ています。

2日目 · 石の舟とレース

トゥリニャン、ムシーア、カマリーニャス · 49 km

トゥリニャン岬Basotxerri — CC BY-SA 4.0 (Wikimedia Commons)

トゥリニャン岬

展望

スペイン本土の最西端。フィステーラよりさらに西ですが、それを知る人はほとんどいません。年に数週間だけ、ヨーロッパ大陸で最も遅く日が沈む場所にもなります。

アドバイス

灯台のほかには何も建っていません。岩と、ヒースと、風だけです。だからこそ、フィステーラが人であふれる時間にも、ここはたいてい無人です。

次の立ち寄り先まで40分 · 32 km

ムシーアEstevoaei — CC BY-SA 4.0 (Wikimedia Commons)

ムシーア

文化

ビルシェ・ダ・バルカ聖堂は岩場の上に建ち、波が届くほど海際にあります。伝説によれば、聖母は使徒ヤコブを励ますため、石の舟に乗ってここに現れたといいます。かたわらの巨石は、言い伝えではその帆と舵です。

アドバイス

ムシーアとカマリーニャスはボビンレースの二大産地で、今も女性たちが家の戸口でこの手仕事を続けています。作業中の人を見かけたら、眺めるのはかまいませんが、断りなく近くから撮影するのは控えてください。

次の立ち寄り先まで25分 · 17 km

カマリーニャスAntonio — CC BY-SA 2.0 (Wikimedia Commons)

カマリーニャス

文化

ボビンレースの町。海を渡って伝わったとされる技術が、スペインのほかのどこよりもよく守られています。博物館があり、学校があり、ヨーロッパ中のレース職人が集まる年に一度の展示会も開かれます。港は今も本物の漁港です。

アドバイス

レース博物館は小さいながら、これが土産物の工芸ではない理由をよく伝えています。男たちが海に出て、必ずしも戻ってこなかった時代、これは家計そのものでした。

3日目 · 海難の道

ビラン岬、イギリス人墓地、ラシェ · 48 km

ビラン岬灯台Estruébanos — CC0 (Wikimedia Commons)

ビラン岬灯台

歴史

1896年、スペイン初の電気灯台となりました。1890年、すぐ近くの海でサーペント号が乗組員のほぼ全員とともに沈み、その悲劇はイギリスで大きな反響を呼びました。灯台が建てられたのはその後のことです。高さ125mの断崖に立ち、この海岸の海難を扱う博物館が併設されています。

アドバイス

イベリア半島でも屈指の強風地帯です。遊歩道では手すりにつかまり、崖の縁には近づかないでください。博物館では、この海岸がなぜその名で呼ばれるのかが語られています。

次の立ち寄り先まで20分 · 8 km

イギリス人墓地Mussklprozz — CC BY-SA 4.0 (Wikimedia Commons)

イギリス人墓地

歴史

トレセ入り江を見下ろす荒れ地に、村もないまま墓地だけが佇んでいます。1890年11月、この岩礁に乗り上げたイギリス海軍の巡洋艦サーペント号の犠牲者のうち、海が岸へ返した人々がここに葬られました。生還者はわずか3名。塀の内側には艦長と士官が、外側には水兵たちが眠っています。

アドバイス

ビラン岬から未舗装路を7km進むか、PR-G 158の小道を歩いて到達します。車の場合は慎重に。雨が多かったあとは徒歩を検討してください。

次の立ち寄り先まで25分 · 16 km

カメジェとアロウAmadalvarez — CC BY-SA 3.0 (Wikimedia Commons)

カメジェとアロウ

文化

ごく小さな漁村がふたつ。カメジェでは「マン」と呼ばれたドイツ人が40年にわたり防波堤に住み着き、裸で暮らしながら、海に面した石の彫刻の野外美術館を築き上げました。2002年11月のプレステージ号重油流出事故がそのすべてを奪い、そのわずか数週間後に彼は亡くなりました。村の人々は、悲しみのあまりだったと言います。

アドバイス

彫刻の一部と、彼の作品を収めた家屋博物館が残っています。ガリシアではよく知られ、地域の外ではほとんど知られていない物語です。

次の立ち寄り先まで35分 · 24 km

ラシェÓscar (xindilo/fotosderianxo) — CC BY-SA 2.0 (Wikimedia Commons)

ラシェ

展望

ルートの終着点であり、ガリシアでも有数の広さを誇る市街地の浜。片側に漁村、もう片側に1.5kmの砂浜が広がります。岬の上にはサンタ・ロサ礼拝堂が建ち、1kmほど先には「ガラスの浜」があります。かつてごみ捨て場だった場所で、海に磨かれたガラス片が一面を覆っています。

アドバイス

ガラスの浜は、数十年分のごみを大西洋が美しいものに変えた結果です。ガラスを持ち帰らないでください。それこそが、この場所をこの場所たらしめているものです。

この小旅行はアプリに入っています。1日ごとに、すべての立ち寄り先を地図で、移動と宿泊地も確認でき、電波がない場所のために保存することもできます。

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