Accueil › Grands itinéraires › Voie Verte du Tajuña › Demi-journée à vélo · 16 km, en métro depuis Madrid

Une journée🚲À véloNicolas Vigier — CC0 (Wikimedia Commons)

Arganda → Morata de Tajuña

Arganda del Rey → Morata de Tajuña

L'option pour venir sans voiture et avec des enfants : seize kilomètres plats d'Arganda del Rey à Morata de Tajuña, la voie verte démarrant à deux cents mètres de la station de métro. On traverse La Poveda, où un train historique aux voitures de bois centenaires circule sur six kilomètres de la voie d'origine, puis on suit la vallée du Tajuña entre les potagers. Cent dix mètres de dénivelé au total : pratiquement plat. Avis : le revêtement alterne bitume rouge et grave compactée. Sur le tronçon entre Morata et Perales, il y a des ralentisseurs marqués et quelques portions partagées avec la circulation motorisée : ralentissez là, surtout avec des enfants. L'itinéraire est linéaire, il faut donc organiser le retour ; l'avantage est qu'il commence à deux cents mètres de la station de métro d'Arganda, et les vélos sont admis toute la journée les dimanches et jours fériés, et hors heures de pointe les autres jours. C'est la campagne ouverte du sud-est de Madrid : peu d'ombre, emportez de l'eau. Vérifiez l'état de l'itinéraire avant de partir.

Étape 1 · Arganda del Rey → Morata de Tajuña

16 km1.5 h1/5

Parcours à vélo d'Arganda del Rey à Morata de Tajuña par la voie verte, via La Poveda et le musée du train d'Arganda.

Profil altimétrique

↑ 111 m ↓ 121 m

À voir

DépartRodelar — CC BY-SA 4.0 (Wikimedia Commons)

La Poveda et le train d'Arganda

Histoire / Chemin de fer

L'itinéraire démarre à deux cents mètres de la station de métro, avenue del Ejército, sur la plateforme même qu'utilisait l'ancien chemin de fer du Tajuña. À La Poveda, l'association Vapor Madrid et la mairie ont réhabilité six kilomètres de voie où circule un train historique aux voitures de bois centenaires, et il y a un musée du chemin de fer.

Conseil

« Le train d'Arganda, qui siffle plus qu'il n'avance » disait le dicton. Le train historique circule le dimanche de mars à mai et d'octobre à décembre : vérifiez le calendrier avant de partir. Et les vélos sont admis dans le métro toute la journée les dimanches et jours fériés.

Jiří Sedláček — CC BY-SA 4.0 (Wikimedia Commons)

Morata de Tajuña

Histoire / Patrimoine industriel

Le premier village de la vallée, au passé industriel que la voie verte traverse de plein fouet : la gare de Cornicabra se trouve sur sa commune, et le paysage alterne potagers et installations qui firent vivre la contrée.

Conseil

Fin naturelle de la variante courte. D'ici, on retourne à Arganda par le même chemin ou l'on poursuit vers Perales, mais ce tronçon a des ralentisseurs marqués et quelques portions partagées avec les voitures.