Start › Fernwanderwege › Tajuña-Grünweg › Halber Tag mit dem Rad · 16 km, mit der Metro ab Madrid

Ein Tag🚲Mit dem RadNicolas Vigier — CC0 (Wikimedia Commons)

Arganda → Morata de Tajuña

Arganda del Rey → Morata de Tajuña

Die Option ohne Auto und mit Kindern: sechzehn flache Kilometer von Arganda del Rey nach Morata de Tajuña, wobei der Grünweg zweihundert Meter von der Metrostation beginnt. Man passiert La Poveda, wo ein historischer Zug mit hundertjährigen Holzwagen auf sechs Kilometern der Originalstrecke verkehrt, und folgt der Tajuña-Aue zwischen Gemüsegärten. Hundertzehn Höhenmeter insgesamt: praktisch flach. Hinweise: Der Belag wechselt zwischen rotem Asphalt und verdichtetem Schotter. Auf dem Abschnitt zwischen Morata und Perales gibt es stellenweise harte Bodenschwellen und einige Passagen mit Kraftverkehr: dort langsamer fahren, besonders mit Kindern. Die Strecke ist linear, die Rückfahrt muss also organisiert werden; der Vorteil: Sie beginnt zweihundert Meter von der Metrostation Arganda, und Fahrräder sind sonn- und feiertags ganztägig erlaubt, an anderen Tagen außerhalb der Hauptverkehrszeiten. Offene Feldlandschaft im Südosten Madrids: wenig Schatten, Wasser mitnehmen. Prüfe vor der Fahrt den Zustand der Route.

Etappe 1 · Arganda del Rey → Morata de Tajuña

16 km1.5 h1/5

Radtour von Arganda del Rey nach Morata de Tajuña auf dem Grünweg, über La Poveda und das Eisenbahnmuseum von Arganda.

Höhenprofil

↑ 111 m ↓ 121 m

Sehenswertes

StartRodelar — CC BY-SA 4.0 (Wikimedia Commons)

La Poveda und der Zug von Arganda

Geschichte / Eisenbahn

Die Route beginnt zweihundert Meter von der Metrostation, an der Avenida del Ejército, auf genau dem Bahnkörper der alten Tajuña-Bahn. In La Poveda haben der Verein Vapor Madrid und die Gemeinde sechs Kilometer Gleis instand gesetzt, auf denen ein historischer Zug mit hundertjährigen Holzwagen verkehrt; dazu gibt es ein Eisenbahnmuseum.

Tipp

«Der Zug von Arganda, der mehr pfeift als fährt» lautete der Volksmund. Der historische Zug fährt sonntags von März bis Mai und von Oktober bis Dezember: Prüfe vorher den Fahrplan. Und Fahrräder sind sonn- und feiertags ganztägig in der Metro erlaubt.

Jiří Sedláček — CC BY-SA 4.0 (Wikimedia Commons)

Morata de Tajuña

Geschichte / Industriekultur

Das erste Dorf der Aue, mit einer Industrievergangenheit, die der Grünweg mitten durchquert: Im Gemeindegebiet liegt der Bahnhof Cornicabra, und die Landschaft wechselt zwischen Gemüsegärten und den Anlagen, die der Gegend einst Arbeit gaben.

Tipp

Natürliches Ende der Kurzvariante. Von hier kehrt man auf demselben Weg nach Arganda zurück oder fährt weiter nach Perales — dieser Abschnitt hat allerdings harte Bodenschwellen und einige Passagen mit Autoverkehr.