Start › Fernwanderwege › Ordesa-Tal › 1 Tag · anspruchsvoller Rundweg
Ein TagZu FußManu Sánchez — CC BY-SA 4.0 (Wikimedia Commons)Pradera de Ordesa
Dieselbe Schönheit, von oben gesehen. Die Senda de los Cazadores steigt steil bis knapp unter zweitausend Meter, und von dort zieht die Faja de Pelay auf halber Höhe als natürliches Band durchs Tal, die Wände Ordesas gegenüber, der Arazas tausend Meter tiefer. Der Abschluss führt über die Cola de Caballo und den Soaso-Weg hinab. Einundzwanzig Kilometer und über tausend Höhenmeter: doppelt so fordernd wie die klassische Route und nicht die erste, die man hier gehen sollte. Wichtige Hinweise. Das Tal hat ein Limit von 1.800 Personen gleichzeitig: Ist diese Zahl erreicht, wird der Busbetrieb eingestellt, und ein Ticket berechtigt dann nicht zur Fahrt — im August lohnt es sich daher, früh da zu sein. In der Sperrzeit fährt man mit dem Bus ab Torla, alle 15 bis 20 Minuten, Fahrzeit rund zwanzig Minuten; außerhalb der Saison kann man bis zur Pradera fahren. Hunde müssen stets angeleint sein und im Bus in einer Box im Laderaum reisen, gegen Gebühr und mit begrenzten Plätzen. Auf den Wegen gibt es bewusst keine Abfalleimer: Was du mitbringst, nimmst du wieder mit. Traue dem Bachwasser nicht, es kann durch Vieh verunreinigt sein — nimm mit, was du brauchst. Im Park sind Feuer, das Sammeln von Pflanzen, Tieren, Mineralien oder Gestein und das Radfahren auf gesperrten Pfaden verboten. Prüfe vor der Anreise die aktuellen Fahrpläne und Bedingungen.
Rundweg ab der Pradera: hinauf über die Senda de los Cazadores, quer über die Faja de Pelay auf halber Höhe und hinab durch das Kar von Soaso und die Cola de Caballo.
StartEigernordwand — CC BY-SA 3.0 (Wikimedia Commons)Praktisch / Zufahrt
Der Ausgangspunkt fast aller Routen im Tal, auf rund 1.300 Metern. In der Sperrzeit kommt man mit dem Bus aus Torla; außerhalb der Saison kann man hinauffahren, die Plätze sind aber begrenzt.
Brich vor 8:30 Uhr auf: Du gehst ruhiger, findest in Torla einen Parkplatz und siehst die Gradas de Soaso ohne Gedränge. Fahrpläne vorab auf ordesabus.com prüfen.
Manuel Velazquez — CC BY 3.0 (Wikimedia Commons)Natur / Aufstieg
Der harte Anstieg: fast siebenhundert Höhenmeter auf wenig mehr als zwei Kilometern, über einen steilen Pfad, der vom Talboden bis knapp unter zweitausend Meter hinaufführt.
Es ist der anstrengendste Teil des Tages und kommt gleich am Anfang: Teile dich vom ersten Schritt an ein. Bei Zweifeln an der Kondition besser die Cola-de-Caballo-Variante.
LBM1948 — CC BY-SA 4.0 (Wikimedia Commons)Natur / Felsband
Ein natürliches Band, das das Tal auf halber Höhe fast eben durchquert, mit den Wänden Ordesas gegenüber und dem Arazas tausend Meter tiefer. Die Fajas sind waagrechte Felsbänder, von der Erosion herausgearbeitet: Hier geht man kilometerlang auf einem davon.
Das ist der Grund für den Aufstieg über die Cazadores: das ganze Tal zu Füßen, fast auf der gesamten Strecke. Spare Handyakku.
rheins — CC BY 3.0 (Wikimedia Commons)Natur / Gletscherkar
Nach den Gradas verschwinden die Bäume und man betritt das Kar von Soaso, ein U-förmiges Gletschertal, umringt von senkrechten Wänden und Dreitausendern. Der Maßstab des Ortes überwältigt: Man fühlt sich winzig.
Der Abschnitt durchs Kar ist flach — eine Erholung für die Beine nach dem Anstieg. Weit vorn zeichnet sich ein senkrechter weißer Streifen ab: dein Ziel.
Natalia Mostova — CC BY-SA 4.0 (Wikimedia Commons)Natur / Wasserfall
Das Ziel, auf 1.800 Metern. Das Wasser gleitet über eine polierte Felswand und fächert sich weiß auf wie ein Pferdeschweif — daher der Name.
Von hier steigen manche weiter zur Góriz-Hütte, um den Monte Perdido zu besteigen, aber das ist eine andere Tour. Der Rückweg zur Pradera dauert etwa zweieinhalb Stunden.
Diego Lavin Marin — CC BY-SA 4.0 (Wikimedia Commons)Natur / Buchenwald
Ein jahrhundertealter Buchenwald, der an heißen Tagen Schatten und Kühle spendet und im Herbst den Boden mit trockenem Laub bedeckt. Einer der friedlichsten Abschnitte des Tals.
Im Herbst rechtfertigt dieser Wald die Reise allein. Und im Sommer ist er auf weiten Teilen der Strecke der einzige verlässliche Schatten.
Alle Etappen sind in der App, mit Karte und Höhenprofil, den Sehenswürdigkeiten samt Tipp und der Möglichkeit, sie für unterwegs ohne Empfang zu speichern.
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